Kayseri’de 4 bin 839 ölümlü yaralamalı trafik kazası meydana geldi
Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri, 2023 değerlendirmesi açıklandı. Türkiye'de 235 bin 71 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi
Ülkemiz karayolu ağında 2023 yılında toplam 1 milyon 314 bin 136 adet trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların 1 milyon 79 bin 65 adedi maddi hasarlı, 235 bin 71 adedi ise ölümlü yaralanmalı trafik kazasıdır. Yıl içerisinde meydana gelen ölümlü yaralanmalı trafik kazalarının 83,1'i yerleşim yeri içinde 16,9'u ise yerleşim yeri dışında meydana geldi.
Trafik kazalarında 6 bin 548 kişi hayatını kaybederken 350 bin 855 kişi yaralandı
Türkiye'de 2023 yılında meydana gelen 235 bin 71 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası sonucunda 2 bin 984 kişi kaza yerinde, 3 bin 564 kişi ise yaralanıp sağlık kuruluşlarına sevk edildikten sonra kazanın sebep ve tesiriyle 30 gün içinde hayatını kaybetti. Karayolu trafik kazalarında 2023 yılında bir günde ortalama 644 ölümlü yaralanmalı kaza, 18 ölüm ve 961 yaralanma meydana geldi.
Trafik kazalarındaki toplam ölü sayısı bir önceki yıla göre 25,2 arttı
Türkiye'de 2023 yılında bir önceki yıla göre trafikteki motorlu kara taşıtı sayısı 8,5 artarken, toplam kaza sayısı 6,6, ölümlü yaralanmalı kaza sayısı 19,2, maddi hasarlı kaza sayısı 4,2, toplam ölü sayısı 25,2 ve yaralı sayısı 21,5 arttı.
Türkiye'de 2023 yılında bin taşıt başına 8,2 ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi
Türkiye'de trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıt sayısı 2012 yılında 17 milyon 33 bin 413 adet iken 2023 yılında 28 milyon 740 bin 492 adede yükseldi. Ölümlü yaralanmalı karayolu trafik kaza sayısı ise 2012 yılında 153 bin 552 iken 2023 yılında 235 bin 71 oldu. Böylece bin taşıt başına düşen ölümlü yaralanmalı trafik kazası oranı 2012 yılında 9,0 iken 2023 yılında 8,2 oldu.
İllere göre en fazla ölü ve yaralı sayısı 347 ölüm ve 32 bin 452 yaralı ile İstanbul'da görülürken; en az ölüm beş ölü ile Tunceli'de, en az yaralanma ise 304 yaralı ile Ardahan'da gerçekleşti.
Ölümlerin 55,3'ü yerleşim yeri içinde meydana gelen kazalar sonucunda oluştu
Yerleşim yeri durumuna göre trafik kazaları incelendiğinde, toplam 235 bin 71 ölümlü yaralanmalı kazanın 195 bin 321'i yerleşim yeri içinde, 39 bin 750'si ise yerleşim yeri dışında meydana geldi. Trafik kazası ölümlerinin 55,3'ü, yaralanmaların 77,3'ü yerleşim yeri içinde gerçekleşen kazalar sonucunda, ölümlerin 44,7'si yaralanmaların ise 22,7'si yerleşim yeri dışında gerçekleşen kazalar sonucunda oluştu.
Trafik kazalarında ölenlerin 45,5'ini sürücüler oluşturdu
Ülkemiz karayolu ağında 2023 yılında gerçekleşen trafik kazalarında ölen kişilerin 45,5'i sürücü, 32,3'ü yolcu, 22,2'si ise yayadır. Trafik kazalarında ölenler ve yaralananlar cinsiyetlerine göre incelendiğinde ise ölenlerin 75,1'inin erkek, 24,9'unun kadın, yaralananların ise 68,7'sinin erkek, 31,3'ünün kadın olduğu görüldü.
İncinebilir yol kullanıcıları toplam ölümlerin 39,9'unu oluşturdu
İncinebilir yol kullanıcıları(1) olarak nitelendirilen yayalar, motosiklet, bisiklet ve elektrikli skuter sürücüleri için 2023 yılındaki ölü sayısı 2 bin 610, yaralı sayısı ise 130 bin 909 oldu. Böylece incinebilir yol kullanıcıları, 2023 yılındaki trafik kazalarındaki toplam 6 bin 548 ölümün 39,9'unu, toplam 350 bin 855 yaralanmanın ise 37,3'ünü oluşturdu.
Yayalar bin 453 ölü sayısı ile toplam 6 bin 548 ölümün 22,2'sini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki toplam 2 bin 610 ölümün 55,7'sini oluşturdu. Motosiklet sürücüleri bin 14 ölü sayısı ile toplam kaza ölümlerinin 15,5'ini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki ölü sayısının 38,9'unu oluşturdu.
Motosiklet sürücüleri 79 bin 902 yaralı sayısı ile 2023 yılındaki toplam 350 bin 855 yaralının 22,8'ini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki yaralı sayısının 61,0'ını oluşturdu. Yayalar ise 40 bin 774 yaralı sayısı ile toplam yaralıların 11,6'sını oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki toplam 130 bin 909 yaralının 31,1'ini oluşturdu.
Toplam ölümlerin 10,1'ini 0-17 yaş grubundaki ölümler oluşturdu
Ölümler yaş gruplarına göre incelendiğinde, 0-17 yaş grubu toplam ölümlerin 10,1'ini, 18-24 yaş grubu 13,6'sını, 25-64 yaş grubu 56,3'ünü, 65 yaş ve üzeri ise 20,0'ını oluşturdu.
Yaralılar yaş gruplarına göre incelendiğinde, 0-17 yaş grubu toplam yaralıların 17,8'ini, 18-24 yaş grubu 21,5'ini, 25-64 yaş grubu 53,9'unu, 65 yaş ve üzeri ise 6,8'ini oluşturdu.
Ölümlerin 52,4'ü tek araçlı kazalarda oluştu
Kazaya karışan taşıt sayısına göre kazaların sonuçları değerlendirildiğinde, kaza sonucundaki ölümlerin 52,4'ü tek araçlı, 40,4'ü iki araçlı ve 7,2'si çok araçlı kazalarda meydana geldi. Yaralanmaların ise 53,3'ü iki araçlı, 39,2'si tek araçlı ve 7,5'i çok araçlı kazalarda oluştu. Ölümlü yaralanmalı kazaların 51,8'i iki araçlı, 42,2'si tek araçlı ve 6,0'ı ise çok araçlı kazalardan oluştu.
Ölümlü yaralanmalı trafik kazasına 389 bin 362 taşıt karıştı
Ülkemiz karayolu ağında 2023 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına karışan toplam 389 bin 362 taşıtın 48,5'i otomobil, 23,8'i motosiklet, 14,0'ı kamyonet, 2,4'ü minibüs, 2,3'ü bisiklet, 2,3'ü çekici, 1,9'u kamyon, 1,7'si otobüs, 0,8'i traktör ve 2,4'ü diğer taşıtlardan oluştu.
Kazaya neden olan kusurlar içinde sürücü kusurları 89,0 ile ilk sıradadır
Türkiye'de 2023 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına neden olan toplam 317 bin 510 kusura bakıldığında kusurların 89,0'ının sürücü, 8,3'ünün yaya, 1,5'inin taşıt, 0,7'sinin yolcu ve 0,4'ünün yol kaynaklı olduğu görüldü.
Ölümlü yaralanmalı kazaların 65,9'u gündüz meydana geldi
Ülkemiz karayolu ağında 2023 yılında meydana gelen 235 bin 71 ölümlü yaralanmalı kazanın 65,9'u gündüz, 31,8'i gece ve 2,3'ü alacakaranlıkta oldu.
Ölümlü yaralanmalı kazalar en fazla Temmuz ayında oldu
Türkiye'de 2023 yılında meydana gelen 235 bin 71 ölümlü yaralanmalı kazanın aylara göre dağılımına bakıldığında Temmuz ayı 10,3 pay ile en fazla kazanın meydana geldiği ay olurken, Şubat ayı 5,0 pay ile en az kazanın meydana geldiği ay oldu. Haftanın günlerine göre ölümlü yaralanmalı kazalar 15,0 pay ile en fazla Cuma günleri ve 13,8 pay ile en az Çarşamba günleri gerçekleşti.